¿Para qué sirve el cojín laminado?

En el recapado en frío (con banda precurada), el cojín cumple tres funciones:
– Adhesión: une el casco con la banda de rodadura durante la vulcanización.
– Nivelación: rellena las pequeñas irregularidades que deja el raspado y permite que la banda apoye de manera pareja.
– Absorción de esfuerzos: acompaña la flexión del neumático en marcha y ayuda a prevenir desprendimientos.

¿Cómo se aplica?

1. Se raspa el casco y se aplica el cemento de adhesión.
2. Se coloca el Cojín BT Laminado sobre la superficie preparada.
3. Se aplica la banda precurada sobre el cojín.
4. Se cubre el neumático con un envelope y se vulcaniza en autoclave.

Un sistema completo para el recapado

– Bandas precuradas: diseños convencionales, radiales y de tracción.
– Cemento FLUX: Sellador de cascos raspados y promotor de adherencia.
– Envelope VITRED: para la vulcanización en autoclave.
– Cojín en tira: complemento para rellenos puntuales a maquina miniextrusora.

Preguntas frecuentes

¿Puedo pedir el cojín en un ancho específico?
Sí. Fraccionamos los rollos al ancho que necesita su recapadora.

¿Qué ventaja tiene la vulcanización a baja temperatura?
Permite vulcanizar con menos calor, lo que cuida el casco y reduce el consumo de energía del proceso.

¿Cómo se entrega?
En cajas de dos rollos, de aproximadamente 20 kg.